Em Paris, você terá a obrigação de familiarizar-se com o Métro, caso queira economizar em seus passeios.
A rede de metrô de Paris é uma das maiores do mundo e a segunda da Europa com maior número de passageiros. São centenas de estações cobrindo todas as principais atrações turísticas.
Entendendo a malha de metrô
Uma primeira olhada no mapa do metrô pode assustar.
- O que é este emaranhado todo? E o que vai pra onde? - talvez você pense.
No entanto, basta estudar este mapa por uns 30 segundos para perceber que ele não é tão complicado quanto parece inicialmente.
Há linhas que cortam a cidade de norte a sul, como a 4 (roxo) e a 12 (verde escuro).
Há as que seguem de leste a oeste, como 3 (verde oliva), a 2 (azul escuro), a 10 (ocre) e a 1 (laranja).
Por fim, há aquelas que cortam em diagonal, fazem um U, as curtinhas, as longas sem forma definida, e assim por diante.
Na prática, tudo que você precisa saber são três coisas:
1 - onde estou?
2 - para onde vou?
3 - vou precisar trocar de metrô?
Por exemplo, vamos supôr que você esteja na estação Bastille e queira ir até o Museu do Louvre.
Nesta estação, passam duas linhas, a 1 (laranja) e a 8 (roxo claro).
A linha laranja, no sentido La Dèfense o levará até o Louvre, descendo na estação Palai Royal/Museé du Louvre.
Saber qual é a parada final é fundamental para seguir na direção correta, e esta informação é bastante clara dentro das estações de metrô.
Agora, se você quiser ir da estação Bastille para a Torre Eiffel, você terá de fazer uma conexão, pegando a linha 8, no sentido Balard, desembarcando na estação La Motte Picquet Grinelle, e trocando pelo metrô da linha 6 (verde claro) no sentido Charles de Gaule/Étoile, descendo na parada Bir-Hakeim.
A verdade é que explicar o sistema do metrô parisiense é mais complicado do que utilizá-lo e, se você se virar no idioma, pode pedir ajuda para os demais passageiros.
Os tipos de passagens
A grande variedade de bilhetes de metrô também ajuda a confundir a cabeça dos turistas. Existem passagens individuais, passes diários, semanas e até anuais. Para um visitante, no entanto, somente algumas destas variedades realmente compensam.
Como a maioria das grandes atrações de Paris está localizada na zona 1, não falaremos, neste momento, de passagens para outras zonas.
Vejamos quais são:
1 - passagens individuais
Atualmente, o bilhete de metrô individual custa 1,70 euros.
Ele permite a utilização no metrô, no RER (trem metropolitano), no ônibus, no tram e no funicular de Montmartre.
Se você for usar no metrô, você poderá fazer quantas conexões quiser entre outras linhas ou com o RER.
Já para o uso no ônibus ou tram, você poderá fazer conexões entre eles num intervalo de 1 hora e 30 depois da primeira leitura do bilhete.
2 - passes com 10 bilhetes (o melhor negócio)
Agora, há também a opção de comprar um passe com 10 bilhetes pelo preço de 13,30 euros.
Na minha opinião, esta é, de longe, a opção mais econômica para um turista em Paris.
Dividindo este valor por 10 viagens, cada passagen sairá pelo preço de 1,33 euros.
Se você souber organizar bem seu passeio por Paris, provavelmente utilizará o transporte público no máximo umas 4 vezes, ou seja, uma passagem com 10 servirá para mais de dois dias de uso.
3 - passes turísticos
Há passes turísticos para 1, 2, 3, ou 5 dias, que lhe permitirá usar quantas vezes o transporte público da cidade por aquele período.
1 dia - 10,55 euros
2 dias - 17,15 euros
3 dias - 23,40 euros
5 dias - 33,70 euros
Isto aqui me cheira armadilha turística travestida de vantagem.
Por quase o preço de um passe com 10 viagens, você compra um passe diário.
No entanto, para compensar, você precisaria utilizar este passe pelo menos 8 vezes num dia (o que daria o preço unitário por trecho de 1,31 euros).
Para alguém usar o transporte público por 8 vezes num único dia, tem de ser muito desorganizado, rodando por Paris como peru, ou ter preguiça de caminhar por mais de 3 quarteirões.
4 - Mobilis (também uma boa opção)
Outro passe diário ilimitado é o Mobilis, que permite usar o transporte público pelo dia inteiro.
O preço já é muito mais convidativo, por 6,60 euros para as zonas 1 e 2.
No entanto, neste caso, ele só compensa se você for usar o metrô 5 vezes ou mais no mesmo dia, senão, o melhor ainda é comprar o passe com 10 viagens.
5 - Bilhete Jovem para finais de semana (Ticket Jeunes Week-end)
Se você for menor de 26 anos, outra opção legal é este bilhete jovem, válido somente para finais de semana ou feriados.
Custa 3,65 euros para uso ilimitado nas zonas de 1 a 3.
Esta é uma baita barganha, principalmente se você for usar o transporte mais de 3 vezes num único dia. Agora, se você já for mais velho, dançou!
Outros passes
Além destes passes mencionados, há ainda modalidades semanais, mensais e anuais, recarregáveis, mas destinados mais para residentes e que não são práticos para quem está só visitando.
Se houver interesse, procure pelos passes Navigo.
Comprando os bilhetes
Como ocorre com quase tudo em Paris (ou melhor, na França), se você não souber um pouquinho de francês, prepare-se para rebolar.
Comprando os passes de metrô não é muito diferente. Todas as instruções iniciais são em francês, e também nos botões da máquina. Os funcionários da estação provavelmente não poderão ajudá-lo muito, pois raramente você encontrará alguém que fale, ou queira falar, inglês.
Abaixo, está a simulação para a compra da passagem com 10 bilhetes.
1 - Com aquele rolinho nojento abaixo do monitor, você seleciona a opção "Carnet 10 tickets + Métro, Bus, Tramway - 2e classe, Plein Tariff" e pressiona o botão na lateral "Validez ou acceptez ici";
2 - Em seguida, aparecerá a quantidade passes que você deseja (1 ou 2);
3 - Ele perguntará se deseja o recibo. (Oui para sim, Non para não);
4 - Introduza o dinheiro ou o cartão de crédito na máquina.
5 - Pegue seus passes e o troco.
Pronto! Agora é só correr para o abraço, emaranhando-se na teia de aranha do metrô parisiense!
Viu? Nem foi tão complicado assim!
Site oficial do metrô de Paris (em francês, inglês, espanhol, italiano, alemão ou japonês)
http://www.ratp.fr/
